• 蓉城外贸喜迎开门红 增速领跑全国

    招商引资政策的持续推进助力成都外贸在新年伊始展现出强劲势头。2024年1月,成都海关发布的数据显示,成都外贸进出口总值实现显著跃升,同比增长幅度远高于全国平均水平,凸显了西部地区对外开放的高质量成效。这得益于天府新区等重要园区的招商引资努力,促进了贸易伙伴多元化和产业结构优化升级,为四川整体外贸发展提供核心支撑,未来增长动能充沛。 一、招商引资成效驱动增长 招商引资工作取得突出成果,是成都外贸亮眼表现的关键因素。政策层面对高新技术产业和服务贸易的支持,吸引了多个国际项目落地天府新区。园区与企业协同发力,带动本土企业拓展海外市场,优化产业链条,这不仅增强了贸易韧性,还提升了进出口附加值。招商引资的规模化效应直接拉动了贸易额大幅攀升,为全省外贸增长奠定了基础。 二、贸易结构与增长特征 2024年1月,成都外贸以进出口双增长为核心特征。具体来看,出口领域侧重于高附加值产品,如电子信息装备与高端制造,进口则以精密设备和原材料为主,结构更加均衡。相比去年同期,增长幅度远超全国总体水平,这反映出区域供应链的强韧性和产业创新驱动的持续深化。成都的表现带动四川整体扩张,贸易格局转向高质量发展路径。 三、园区和产业支撑作用 天府新区等开放平台在招商引资中发挥核心枢纽作用。园区引入的多项高端制造和新能源项目直接促进了货物贸易扩张,形成以成都为核心的外贸圈层。通过政策试点与基础设施升级,园区吸引力提升,进一步优化出口结构和进口需求。产业布局聚焦于新兴领域,如生物医药和智能制造,确保了长期增长动力。 四、外部环境和协同联动 全球市场复苏与中国对外开放政策协同助推成都外贸跃升。国际需求回升带动出口量提升,进口则受益于资源整合。成都参与的区域贸易协定深化了与东盟及欧盟伙伴的合作,多边渠道的拓展为增长注入新活力。此外,国际物流网络完善和数字贸易发展,如跨境电商兴起,强化了区域外向型经济竞争力。 五、政策支持与未来展望 持续优化的招商引资政策为成都外贸提供坚实后盾。国家级战略如"一带一路"深化实施,强化了成都作为西部开放高地的地位。未来,天府新区等平台将进一步聚焦创新驱动和绿色贸易,推动贸易结构优化升级。同时,加强与企业协作和风险管理,成都外贸有望在2024年延续高位增长势头,辐射带动全省乃至西部整体发展。

    2025-09-01

  • 成都高新区孵化器税收新政全国推广

    一、为深化创新创业生态建设,财政部、国家税务总局联合推出针对科技企业孵化器的税收减免政策,该政策源于成都高新区的先行试点经验,现已拓展至全国范围实施。此举旨在通过招商引资优化营商环境,降低双创载体运营成本,激发市场主体活力。 二、政策核心内容聚焦三项税费减免:对符合标准的孵化器自用及提供给入驻企业的房产土地免征房产税、城镇土地使用税;对其提供场地租赁及孵化服务的收入免征增值税。执行周期覆盖2016年至2018年,其中营业税优惠在营改增过渡期内同步衔接。 三、成都高新区作为政策策源地,早在试点阶段便完成模拟测算和流程验证。当地财政部门指出,精准选取流转税与财产税进行减免,可有效缓解孵化器运营压力,提升资源利用效率。数据显示,区内孵化器年均节约税费成本显著,带动新增科技型企业注册量增长超三成。 四、政策创新性体现于双重突破:首次将区域性试点经验直接升级为全国性制度安排,凸显国家对西部改革探索的肯定;同时通过财税杠杆撬动创新链发展,形成“孵化器减负-企业成本降低-产业集聚加速”的良性循环。以菁蓉汇等标杆园区为例,政策实施后入驻企业存活率提升至82%。 五、学界评价认为,该政策打破传统“先地方后中央”的改革路径,标志着财税支持科技创新进入精准施策阶段。西南地区高校研究团队指出,成都模式为全国提供可复制的制度样本,特别是在平衡财政收支与培育新兴产业方面具有示范价值。 六、全国推广后,多地结合本地实际细化落实方案。东部某经济开发区参照成都经验,叠加场地补贴与人才奖励;中部省份将政策适用条件与高新技术企业认定挂钩,形成梯度激励体系。据不完全统计,政策惠及全国超2000家孵化机构。 七、政策延续性工作已提上议程。相关部门正研究延长税收优惠期限,并探索将政策覆盖面扩展至众创空间、加速器等创新载体。成都高新区近期启动政策效果评估,重点分析税收减免对科技成果转化率的促进作用。

    2025-09-01

  • 成都高新区以人才创新驱动产业升级

    四川省近年来通过精准招商引资与体制机制改革双轮驱动,成功吸引全球高端创新资源集聚。以成都高新区为代表的产业园区通过提供科研场地、资金扶持等政策组合拳,培育出无线充电、石墨烯等前沿技术产业集群,2023年全省高新技术企业突破3100家,人才与创新正成为区域经济高质量发展的核心引擎。 一、构建全球人才招引新机制 成都高新区推出"金熊猫"人才计划,建立"技术评估+市场验证"双轨评审体系,对引进项目实行"一事一议"专项扶持。2023年新出台的23条人才改革政策,允许科研机构自主认定高层次人才资格,并建立与国际接轨的职称评价标准。在电子信息领域,某硅谷归国团队获得超千万元启动资金支持,其研发的无线充电设备已实现90%以上能量转化效率。 二、打造科技成果转化生态链 四川省设立省级科技成果转化引导基金,在成都科学城建设概念验证中心和中试基地。2023年启动的120项关键技术攻关中,有73项由企业牵头实施,某新材料联合实验室开发的石墨烯导热膜已进入量产阶段。通过"揭榜挂帅"机制,累计促成47个科研团队与重点企业达成技术合作。 三、完善创新主体培育体系 实施科技型企业梯度培育计划,成都高新区对通过认定的瞪羚企业给予三年租金补贴。生物医药产业园建成专业公共技术平台12个,为入驻企业降低30%以上研发成本。2023年全省新增省级以上孵化载体28家,某专注脑机接口的初创企业通过平台支持,半年内完成从实验室样机到临床测试的跨越。 四、深化产才融合发展模式 围绕集成电路、人工智能等优势产业,建成8个省级创新联合体。天府国际生物城通过"人才+项目+金融"捆绑引进模式,吸引26个海外团队落户。在新型显示领域,某跨国研发中心带动形成上下游配套企业17家,实现关键材料国产化率提升至40%。 通过系统性制度创新,四川省已形成"人才链—创新链—产业链"深度耦合的发展格局。成都高新区等创新高地持续优化营商环境,2023年战略性新兴产业产值同比增长19%,印证了以创新要素激活产业动能的发展路径的有效性。未来还将围绕成渝地区双城经济圈建设,进一步扩大国际人才开放合作。

    2025-09-01

  • 成都公交网络扩容升级助力绿色出行

    为持续优化城市交通结构,成都通过招商引资推动综合交通体系建设,今年将新增公交线路100公里,同步推进轨道交通与常规公交融合发展。这一举措旨在提升中心城区公交出行分担率至30%以上,构建高效低碳的公共交通网络。 一、公交线网加密覆盖全域 成都重点在中环路至绕城高速区域新增优化20余条公交线路,新增里程突破100公里,使中心城区站点500米覆盖率提升至99%。通过“快、干、支、微”四级线路协同调度,高峰时段发车间隔压缩至5-10分钟,预计日均服务客流达530万人次。 二、城乡公交一体化加速 双流区公交线路收购工作进入冲刺阶段,年内将成立二圈层公交合资公司,实现中心城区与近郊“同网同价”。目前金沙、万家湾等公交场站加快建设,公交专用道总里程将突破1000车道公里并形成连续网络。 三、多式联运体系同步推进 配合新机场建设,成都同步规划机场高速连接线及红牌楼至新津高速延伸线。地铁1号线二期开通试运营、4号线一期空载调试,轨道交通日均客流预计增长至85万人次。成彭高速扩建、成蒲铁路西环线等工程年内启动,形成“轨道+公交+慢行”立体出行模式。 四、智慧交通赋能精细管理 智能交通二期工程启动建设,整合客运监管、维修诚信等6大信息系统。修订出租汽车管理条例,推行审批负面清单制度,强化执法标准化。国际商贸城客运站等19个枢纽改造项目同步实施,提升综合运输服务效能。

    2025-09-01

  • 成都轨道交通产业园建设迎来新突破

    在成都市招商引资战略的有力推动下,多个重大产业项目加速落地见效,为区域高质量发展注入强劲动能。其中,位于新都区的中车成都轨道交通产业园建设取得关键进展,成都市首批A型铝合金地铁列车的样车即将于年内下线并实现批量交付,标志着该市高端装备制造业水平迈上新台阶。 一、产业园建设取得实质性进展 中车成都轨道交通产业园作为成都市引进的重大战略性项目,规划总投资超50亿元。经过持续建设,产业园已经形成整车制造、检修维保、机电总包及核心零部件研发制造等完整产业链条。目前,园区基础设施完备,核心生产线调试完成,具备规模化生产高标准轨道交通车辆的能力,为A型地铁列车的顺利下线奠定了扎实的硬件基础。 二、技术突破填补产业空白 即将下线的A型铝合金地铁列车,代表了我国地铁车辆的先进制造水平。相较于其他车型,A型车具有载客量大(最大载客量超过2500人)、运行平稳性高、车体强度优异等特点,更能适应特大型城市高密度、大运量的客运需求。其铝合金车体采用整体焊接工艺和轻量化设计,实现了安全性与节能性的统一。关键制造技术及核心部件国产化率的提升,有效增强了成都轨道交通装备产业的核心竞争力。该产品的落地,不仅服务于成都本地线网建设需要,其技术积累和生产经验更将为全国轨道交通装备升级提供重要支撑。 三、驱动区域产业集群发展 该产业园的全面达产预计可带动相关产业链年产值达百亿级规模。作为链主企业,中车项目显著提升了成都轨道交通装备产业的能级和辐射力,加速了包括电机、控制系统、高端铝合金材料、精密机械加工等配套产业在蓉集聚发展。已有数十家本地企业进入其供应链体系,推动了区域产业结构的优化升级和技术人才的培育。 四、服务城市交通能级提升 此型号车辆的下线与交付,直接服务于成都轨道交通网络的建设与更新计划。未来投运后,将有效缓解城市核心区交通压力,优化市民出行体验。同时,项目严格执行环保标准,采用节能牵引系统和再生制动能量回收等绿色技术,契合成都市建设绿色低碳公园城市的发展定位。 五、高质量发展引擎作用凸显 中车成都项目的稳步推进,是成都市推动“制造强市”、实现产业建圈强链战略的缩影。其聚焦高附加值、高技术含量产品的研发与制造,不仅提升了本地装备制造业水平,更为成都市打造国家级轨道交通产业集群提供了核心载体。项目所带动的技术溢出效应,持续促进产业链上下游的技术协同创新。 随着这批具有标志性意义的A型铝合金地铁车辆如期下线,成都轨道交通产业园的产业聚合效应与辐射引领作用将进一步释放,为构建具有全球影响力的轨道交通产业高地提供强劲动力,为城市能级跃升与可持续发展持续赋能。

    2025-09-01

  • 成都捷途智慧展厅启幕革新购车体验

    成都市近期实现一项重要招商引资举措,标志着汽车产业智能升级进入新阶段。该事件涉及奇瑞控股旗下品牌在全国首次引入的智能展厅,此举将推动地方经济结构优化,吸引更多资本与技术汇聚,为消费者带来全新购车方式创新。 一、智慧展厅落户行动彰显产业创新。2024年,该品牌在成都建立全国首家智能展厅,此项目并非孤立事件,而是基于汽车行业数字化转型趋势而展开。多地类似布局表明,智能技术正成为渠道升级的关键驱动力。展厅配备了先进感应系统和智能设备,用户行为从入场开始就被记录,数据通过云计算分析得出习惯偏好,这些信息用于优化营销策略,实现个性化服务方案。此举减少了传统销售的随机性,提升用户体验整体效率。 二、核心技术功能聚焦人机交互优化。展厅内集成了多功能智能系统,包括情感计算引擎,能通过视觉和语音分析理解客户情绪动态,这不仅限于简单识别,而是深入预测需求变化。类似技术已在全球多领域应用,国内汽车产业结合人工智能确保其兼容可靠。数据收集遵循隐私规范,通过加密共享机制,同品牌不同展厅实现信息无缝流通,帮助厂商快速响应真实意愿,避免资源浪费。 三、"旅行+"生态构建强化产业生态链。品牌战略强调触点、体验和分享三维度,例如用户可通过互动屏幕模拟长途试驾场景,分享反馈到社交平台激发社群交流。该生态不仅涉及展厅,还扩展到后续服务环节,如维保智能预约系统,确保全周期满意度。成都作为西部汽车枢纽,此类生态布局促成了本地供应链协同,例如本地配件企业获得新订单机会。 四、渠道网络扩展支撑区域经济整合。2024年计划强化全国网点覆盖,参照过往经验如2018年构建多级渠道目标,当前进展持续落实,重点城市正部署新型智慧展厅。成都项目作为试点,吸引了周边资源流入,如供应链企业和人才培养机构参与协作,预计将创造就业岗位并拉动相关行业增长。渠道升级避免了盲目扩张,而是基于数据分析定制方案,确保网络高效利用。 五、消费经济影响与市场前景展望。成都智能展厅的启动有助于提升汽车零售效率,减少不必要库存和营销成本,消费者享受透明定制服务后满意率提高。市场分析显示,此类创新正改变购车习惯,例如在线预约到店试驾比例上升。地方政府在招商引资中提供政策引导,如税收优惠,加速智能技术在民生应用普及。长远看,该项目模式或复制到其他区域,推动全国汽车产业绿色智能转型目标实现。

    2025-09-01

  • 成都郫都集中开工引领国企能源布局

    在招商引资的关键阶段,四川省属国有企业于2017年集中启动了一批重大基础设施项目。其中成都郫筒镇作为主会场,标志着总投资276.9亿元的能源、交通等六大工程进入建设阶段,旨在完善全省能源供应网络与物流体系。 一、核心能源工程推动区域协同 作为仪式的举办地,川渝输气大环线项目正式启动三邑至天府新区段施工。该环线总长1756公里(四川段占1254公里),是国内首个省级天然气环状管网,预计两年内建成。其设计年输气能力120亿立方米,建成后单日供应量可达3000万立方米,能够覆盖成渝城市群核心区域的燃气需求,同时与国家主干管网形成战略联动,显著提升川渝地区能源互济能力。 二、LNG网络构建绿色物流体系 总投资65亿元的"全省LNG物流一张网"同步开工,重点布局成都平原经济区及川西北地区。项目将在德阳、绵阳等8个物流枢纽新建40座加注站及配套维修中心,推广环保运输车辆4000台。创新性的是,计划在甘孜、阿坝等管网未覆盖区域建设20余个分布式供能站点,通过液态天然气二次转化技术,解决高原民族地区清洁能源供应难题。 三、多领域协同夯实发展基础 此次集中开工涵盖化工升级改造项目,位于乐山化工园区的新装置采用低排放技术;教育类项目着力扩建川南科教园区实训基地;交通项目为成渝交通走廊新增智慧物流枢纽。这些工程共同构建起支撑区域协调发展的硬件网络,其中能源类项目占比超总投资的60%,突显四川省在清洁能源示范省建设中的战略重心。 四、国有企业引领转型升级 四川省属企业在此轮投资中强化基础设施主导作用,通过管网互联、物流优化等工程,为成德眉资同城化发展提供要素保障。项目建设采用"主力国企+专业运营商"模式,既保障了工程技术标准,又引入了市场化管理机制。相关配套规划显示,此类能源网络将延伸至宜宾、泸州等临港经济区,为长江经济带发展提供低碳动能。 此次集中开工凸显国有资本在区域协同中的枢纽功能,尤其能源管网的建设将重塑盆地能源格局。随着环线管道与LNG终端网络的完善,四川省天然气储备调配能力预计在2020年前提升40%,为实现"双碳"目标建立区域性示范样本。

    2025-09-01

  • 成都创新机制推动企业“走出去” 力促境外投资发展

    成都围绕融入国家“一带一路”建设,积极推动企业“走出去”,通过创新制度机制,优化服务体系,着力提升招商引资质量和水平,力争实现境外投资目标,为城市经济高质量发展注入新动能。 一、成都企业“走出去”呈现蓬勃态势 随着国家“一带一路”和长江经济带战略的深入推进,成都企业“走出去”步伐加快,规模持续扩大,领域不断拓展。一批以民营企业为主体的本土企业积极开拓海外市场,在多个行业实现了海外业务的较快发展,形成了良好的发展局面。 二、明确“十百千万”发展目标 成都提出“十百千万”的发展目标,旨在通过五年的努力,培育一批具有国际影响力的大型跨国企业,提升全市境外投资和工程承包总额,推动更多企业走出国门参与国际合作。具体目标包括培育一定数量在行业内具有重要国际影响力、核心竞争力突出的大型跨国企业;实现全市境外投资总额、工程承包总额达到一定规模;推动一定数量的企业在海外建立各类机构;引导更多企业参与国际商品贸易与国际经济合作。 三、创新“走出去”制度机制 为实现上述目标,成都着力创新“走出去”的制度和机制。通过完善政策支持体系,优化审批流程,为企业提供更加便捷高效的服务。加强部门协同配合,形成工作合力,共同推动企业“走出去”。同时,积极搭建交流合作平台,为企业提供信息、咨询、培训等多方面服务,帮助企业了解海外市场环境,规避投资风险。 四、加强企业“走出去”服务保障 成都注重加强对企业“走出去”的服务保障。建立健全服务体系,为企业提供从项目策划、融资支持到风险防范等全流程服务。鼓励金融机构加大对企业海外投资项目的信贷支持力度,创新金融产品和服务模式。加强与海外国家和地区的交流合作,建立友好合作关系,为企业“走出去”创造良好的外部环境。 五、推动企业提升国际竞争力 成都引导企业加强技术创新和品牌建设,提升产品和服务的质量水平,增强企业在国际市场的竞争力。支持企业通过多种方式开展国际合作,学习先进技术和管理经验,提高自身发展能力。鼓励企业参与国际标准制定,提升在国际行业领域的话语权和影响力。 六、优化“走出去”发展环境 成都不断优化营商环境,为企业“走出去”营造良好氛围。加强知识产权保护,维护企业合法权益。完善人才培养和引进机制,为企业提供专业的人才支持。加强宣传引导,提升企业“走出去”的意识和积极性,形成全社会支持企业“走出去”的良好局面。 七、搭建多元化交流合作平台 成都积极组织企业参加各类国际展会、投资洽谈活动,为企业搭建展示自身实力、拓展海外市场的平台。通过举办“走出去”座谈会等形式,加强政府与企业之间的沟通交流,了解企业需求,解决企业在“走出去”过程中遇到的问题和困难。 八、强化风险防范意识和能力建设 成都高度重视企业“走出去”过程中的风险防范工作,指导企业建立健全风险防范机制,加强对海外市场风险的研判和分析。为企业提供风险防范培训和咨询服务,帮助企业提高应对各类风险的能力,保障企业海外投资的安全和稳定。 九、促进产业结构优化升级 企业“走出去”不仅有助于拓展海外市场,还能带动成都相关产业的发展,促进产业结构优化升级。通过海外投资和合作,企业可以获取先进技术、优质资源和高端市场,推动本土产业向价值链高端迈进,提升城市产业整体竞争力。 十、提升城市国际化水平 成都通过推动企业“走出去”,加强与国际市场的联系和合作,有助于提升城市的国际化水平和影响力。企业在海外的发展能够展示成都的城市形象和经济实力,吸引更多的国际资源和要素向成都聚集,为城市的进一步发展创造有利条件。 十一、加强部门协同联动 成都各相关部门密切配合,形成推动企业“走出去”的工作合力。商务、发改、外事、金融等部门各司其职,加强政策衔接和信息共享,共同为企业“走出去”提供支持和服务,确保各项工作有序推进。 十二、鼓励企业开展多元化海外投资 成都鼓励企业根据自身发展战略和市场需求,开展多元化的海外投资。支持企业通过绿地投资、并购重组、战略合作等多种方式进入海外市场,拓展业务领域,实现资源优化配置和优势互补。 十三、支持中小企业“走出去” 成都注重支持中小企业“走出去”,为中小企业提供针对性的服务和支持。帮助中小企业解决融资难、信息不对称等问题,鼓励中小企业通过抱团出海等方式,共同开拓海外市场,提升中小企业的国际竞争力。 十四、推动海外园区建设 成都积极推动海外园区建设,为企业“走出去”提供集聚发展平台。通过建设海外园区,吸引相关企业入驻,实现产业链上下游的协同发展,降低企业海外投资风险和成本,提高企业“走出去”的整体效益。 十五、加强国际产能合作 成都引导企业积极参与国际产能合作,推动优势产业向海外转移和布局。通过国际产能合作,实现与合作国家的互利共赢,促进相关产业的发展和升级,为成都经济发展拓展新的空间。 十六、持续跟踪服务企业海外项目 成都建立企业海外项目跟踪服务机制,对企业海外投资项目进行全程跟踪服务。及时了解项目进展情况,协调解决项目实施过程中遇到的问题和困难,保障项目顺利推进,确保企业“走出去”取得实效。 通过一系列举措的实施,成都正逐步构建起完善的企业“走出去”支持体系,为企业开拓海外市场提供有力保障,助力实现境外投资目标,推动城市经济在更高水平上实现新发展。

    2025-09-01

  • 成都:以开放之姿构建内陆开放型经济新高地

    2018年,成都坚持以开放促发展,在国际通道建设、开放平台打造、招商引资推进、经贸合作深化、人文交流拓展及区域协同发展等方面多点突破,全方位对外开放格局加速形成,开放型经济综合实力显著提升。 一、织密立体交通网络,构建内外联动开放通道 成都持续强化国际门户枢纽功能,着力打造贯通全球的陆海空立体交通网络。航空领域,通过新增国际定期直飞客货运航线,国际(地区)航线总数实现突破,覆盖全球主要经济体和热门城市,为人员往来与货物运输提供高效空中通道。双流国际机场全年旅客吞吐量保持高位运行,其中国际(地区)旅客流量稳步增长,跻身全球繁忙机场行列,航空枢纽辐射力进一步增强。与此同时,天府国际机场建设加快推进,累计完成大额投资,为未来打造国际航空枢纽奠定坚实基础。 陆上通道方面,成都深化中欧班列品牌建设,“蓉欧+”战略持续升级,新开通连接东盟地区的铁海联运班列及多条铁路班列线路,国际班列通达范围扩展至多个海外城市,形成横贯欧亚、联接东盟的陆上物流大通道。其中,蓉欧班列全年开行量继续位居全国前列,成为内陆地区连接欧洲市场的重要纽带,有效促进了沿线国家经贸往来与产业合作。 二、打造高能级开放平台,夯实开放型经济支撑 成都聚焦平台载体建设,不断提升对外开放服务能级。在海关特殊监管区域建设上,天府新区成都片区保税物流中心(B型)、高新西园综合保税区先后获批建设,进一步完善了区域保税物流、加工贸易等功能。中国—欧洲中心正式投入运营,成为集商务、科技、文化等多功能于一体的对欧合作旗舰平台,为中欧企业交流合作提供全方位服务。中国(四川)—东盟自贸合作中心的成立,则为深化与东盟国家经贸联系搭建了新桥梁。 自由贸易试验区建设取得显著进展,新增注册企业数量和注册资本规模实现双增长,吸引了大量市场主体入驻,形成了一批可复制推广的改革创新成果。全球跨境电商服务资源中心、国际商事纠纷调解中心等专业平台正式运营,为跨境电商企业提供全链条服务,同时有效提升了国际商事纠纷解决效率,优化了营商环境。国别合作园区建设加快推进,累计签约引进上百个项目,成为集聚外资、承接国际产业转移的重要载体。 三、深化国际经贸合作,激发开放型经济活力 成都积极融入全球经济体系,多维度拓展国际经贸合作空间。主动参与首届中国国际进口博览会,通过展示城市优势与产业特色,加强与全球供应商对接,推动进口贸易提质扩容。成功获批深化服务贸易创新发展试点和市场采购贸易方式试点,为服务贸易发展和外贸新业态培育注入新动能。 对外投资合作稳步推进,新备案多家境外投资企业和机构,“走出去”步伐加快,企业国际竞争力不断提升。围绕重点产业和目标市场,组织赴多个国家开展投资促进活动,精准对接全球优质资源。通过开展投资促进“百日擂台赛”等活动,全年签约引进数百个重大项目,实际到位内资和利用外资规模均实现大幅增长,招商引资成效显著。外贸进出口总额突破四千亿元,同比保持两位数增长,外贸结构持续优化,开放型经济发展韧性不断增强。 四、拓展人文交流格局,提升国际交往软实力 成都以人文交流为纽带,不断扩大国际“朋友圈”,提升城市国际影响力。成功承办第二届中国—中东欧国家艺术合作论坛、第四届阿拉伯艺术节等高水平国际文化交流活动,为不同文明对话互鉴搭建平台。举办2018欧洲文化季、国际友城青年音乐周等品牌活动,促进中外文化交融,展现城市多元文化魅力。 国际友城建设成效显著,国际友城和友好合作关系城市数量增至近百个,形成覆盖全球主要区域的友城网络。设立“一带一路”留学生政府奖学金,吸引更多沿线国家学生来蓉留学,深化教育领域国际合作。获批实施部分国家外国人144小时过境免签政策,进一步便利国际旅客中转停留,提升了城市国际化服务水平。奥地利驻成都总领事馆正式开馆,使驻蓉领事机构数量增至十余个,“海外成都”工作站达二十个,为深化与各国地方政府及民间交流合作提供了重要支撑。 五、推进区域协同发展,构建内外联动发展格局 成都积极落实区域协调发展战略,深化对内开放合作,打造内外联动的发展格局。全面推进“一干多支、五区协同”发展战略,签署成德眉资同城化合作协议,推动基础设施互联互通、产业协同发展、公共服务共享,加快环成都经济圈一体化进程。与多个市州达成全面合作协议,通过开展“成都企业市州行”活动,签署上百个投资协议,总投资规模近千亿元,促进优质资源向市州辐射,带动区域共同发展。 加快成渝城市群一体化发展,在产业协作、交通互联、生态共治等领域深化合作,共同打造区域发展重要增长极。与广西开展全方位合作,依托西部陆海新通道建设,加强在物流、贸易、产业等方面的联动,拓展西南地区对外开放新空间。同时,积极加强与京津冀、粤港澳大湾区、长三角等重点区域的交流合作,吸引先进要素资源集聚,形成内外统筹、南北呼应的开放合作新局面。 通过全方位对外开放的深入推进,2018年成都在构建内陆开放型经济新高地的道路上迈出了坚实步伐,为城市高质量发展注入了强劲动力。

    2025-09-01

  • 农机产业园助力郫都农业智能化升级

    郫都区通过创建现代农机智能装备产业园大力推进招商引资工作,加速农业机械化智能化进程,构建产学研用展一体化平台,为乡村振兴注入科技动能。 一、国家战略导向与产业变革需求 在国家"十四五"农机装备发展规划和乡村振兴战略部署下,农业机械化已成为保障粮食安全的核心支撑。2025年基本实现农业机械化的目标,对技术创新与产业集聚提出更高要求。地处川西平原腹地的郫都区,依托成都都市圈的科技资源优势,瞄准农业现代化痛点启动产业园建设,契合国家农业装备产业转型升级战略方向。 二、区域产业基础的独特优势 该园区规划基于郫都区现有农业科技底蕴,包括多家农业科研院所区域中心的技术支撑,以及辖区内已形成的智慧农业示范基地网络。成都平原作为重要粮油产区,其规模化种植场景为智能农机应用提供了天然试验场。近年来该区域农作物耕种收综合机械化率已超过80%,具备打造高能级农机产业平台的现实条件。 三、功能布局与创新生态系统 产业园采用"双核驱动、多点联动"架构: (1)技术研发核:整合农业物联网技术与智能装备研发力量,搭建农机数据云控平台,实现作业调度、故障预警等全流程数字化管理 (2)产业服务核:设立涵盖产品展示、性能测试、技术培训的综合性服务中心 (3)融合应用区:建立2000亩智能化试验田,开展丘陵山地小型农机适应性改造试验 (4)制造升级区:吸引高端农机企业建立区域性组装中心 (5)农事服务圈:组建专业化服务公司网络,提供覆盖种植全周期的机械化托管方案 四、产学研协同的创新机制 园区建立"揭榜挂帅"技术攻关机制,面向全国发布智能采收、精准施药等7类关键技术需求清单。联合工程实验室与企业技术中心组建创新联合体,推动导航定位、作物识别等14项科技成果转化应用。设置百万级创新奖励基金,重点扶持丘陵农机、智慧灌溉等领域的原创性研发。 五、产业集聚的磁吸效应 招商政策聚焦三大领域精准发力:对设立区域总部的农机制造企业给予用地保障;对智能农机首台套产品实施购置补贴;对开展农机农艺融合研究的团队提供研发资助。目前已有12家高新技术企业签订入驻协议,涵盖无人驾驶拖拉机、植保无人机等前沿领域,预计带动形成超五十亿元规模产业集群。 六、乡村振兴的赋能路径 通过"企业+合作社+农户"三级联动,园区构建特色服务模式:面向大型合作社提供成套智能装备租赁;为家庭农场定制机械化托管套餐;组织小农户开展机械化联合生产。在安德街道试点的稻麦轮作区,物联网灌溉系统使水资源利用率提升40%,北斗导航精量播种技术节约种子成本35%,为小农户衔接现代农业探索可行路径。 七、辐射引领的战略价值 作为西南地区首个智能农机主题园区,其发展经验具有示范意义:在技术标准方面,制定山地农机适应性改装规范填补行业空白;在服务模式上,创新"滴滴农机"共享平台提高装备利用率;在人才培养方面,联合高校设立农机智能化操作认证体系。项目对提升长江上游粮油主产区机械化水平,推动丘陵山区农业现代化具有重要实践价值。 园区建成后将形成完整的智能农机产业生态圈,实现从技术研发、装备制造到推广应用的价值闭环,显著增强郫都农业科技辐射能级。通过科技赋能传统农业,该项目将为探索大城市近郊区乡村振兴提供"郫都方案",助力成都平原农业高质量发展示范区建设。

    2025-09-01

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